“IAAB” 为电力配网运维打造智能化管理驾驶舱

今日集房是李欣个人出资1000万元设立的，为电网运维打成立于2010年9月。

据某接近达芬奇高层的内部人士透露，力配美式品牌将成为未来重要的一条战线。新京报：造智给消费者又带来了什么呢？李万历：其实消费者要理解，并不是所有进口的都是好东西，进口家具有好的也有差的。

关注达芬奇事件的人或许还记得好莱坞，管理这个曾在达芬奇事件中被多次提及的品牌，也是有造假争议的品牌。而美式家居类产品则全球采购，驾驶设计也还不错，但价格普遍要低很多，这也是能走量的最大原因。达芬奇要和这些品牌一起迅速扩大市场，为电网运维打还将以品牌专卖店的形式在上海、杭州等地扩张。

新京报：力配开专卖店是出于哪些方面的考虑？是否意味着在逐渐弱化达芬奇这个品牌？黄志新：力配出于扩大消费群的需求，专卖店将走以品牌命名，达芬奇经营的形式。新京报：造智鉴于事件在国内造成的影响，造智为什么不选择在国外上市？黄志新：因为目前达芬奇最大的客户群在中国，很多消费者在购买达芬奇产品的同时，希望成为达芬奇的股东。

管理美式品牌专卖店也将是达芬奇今后全国开店的重点。

■业内观点个性化、驾驶定制化的家具是发展方向新京报：驾驶你觉得达芬奇事件给进口家具行业带来了什么？李万历(法国之家总裁)：不仅仅是进口家具行业，整个家居行业都是一个粗糙的发展现状。除了在科隆总部举办的展览会外，为电网运维打科隆展览还将系列国际贸易展会拓展至全球主要增长市场，包括哥伦比亚的interzumbogotá和中国的interzumguangzhou。

此外，力配奖项的国际顾问团队——国际知名设计师、力配imm创意总监DickSpierenburg，欧洲知名材料专家、红点产品设计奖(RedDot)评委团成员SaschaPeters亦在启动仪式上致辞，并表示本届提名产品中创新性的设计及新材料的应用，将为家具制造业朝环保、节能、高质、智能化方向发展提供更宽广的思路。除了围绕行业热点、造智发展趋势举办的主题论坛，造智有生命力的创造VSIL@Gallery美学实验室再次惊艳登场，推出以WAKEFULNESS觉醒为主题的睡眠专区，在展会现场引发热烈关注和反响。

今年以来，管理中国经济迎来复苏，生活生产秩序逐渐恢复疫前水平，地产行业松绑，消费市场回暖，家具制造业迎来了发展的新机遇。此外，驾驶当天下午举办的无界设计论坛将深度探讨软体家具高质量发展，驾驶特邀JolyDesign公司合伙人兼设计总监StanislasJoly分享全球软体家具设计与款式趋势，美国贝拉之家副总经理秦黎霞发布2023年国际沙发流行色彩趋势，法国力克中国区家具事业部总监肖艾解析软体家具企业如何突破数字化转型的边界。